MOMO購物網 【B&G】雙口袋簡約氣質手提肩背包(絲光黑) 包包 MOMO購物網
【B&G】雙口袋簡約氣質手提肩背包(絲光黑)
出門前要準備的東西一堆，但最重要的就是包包，
對於不常買過包包的我，實在不知如何挑選，於是我打開了電腦上網研究一番
發現【B&G】雙口袋簡約氣質手提肩背包(絲光黑)是個不錯的選擇
根據知名部落客的推薦在momo購物網 包包 買到【B&G】雙口袋簡約氣質手提肩背包(絲光黑)
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追加實照也是為了讓文章更具實用性，它們的產品有不錯的品質表現，頗受好評!
【B&G】雙口袋簡約氣質手提肩背包(絲光黑)
商品材質：義大利頂級厚皮革+日本煥彩柔韌防水面料
內裡材質：強韌耐磨滌綸裡布
專屬拉鍊：頂級YKK拉鍊
五金扣環：LOGO防鏽抗氧化高級五金
功能：肩背、手提
背帶：無
尺寸：底寬33、高30、厚14、手把高17 (誤差值±1公分)
收納：內手機袋x1、內平口袋x1、內拉鍊袋x1、內隔層拉鍊袋x1、外平口袋x2、外磁扣袋x1
可否放置A4文件(夾)：可
可否放置A4文件收納冊：可
重量：620克
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momo購物網 商品訊息功能:
- 品號：2245764
- 義大利頂級皮革
- 日本製造獨家超輕面料
- 極簡流暢線條。身形輕盈秀麗
momo購物網 商品訊息描述:
【B&G】雙口袋簡約氣質手提肩背包(絲光黑)
7net?Τ@?u?W???????義大利頂級皮革結合日本製造環保超輕煥彩防水面料，
以您無法想像的輕盈自在表達國際環保時尚潮流美感。
以都會輕熟女每日通勤時尚需求為目標，
本款採用頂級義大利牛皮配搭日本製造獨家超輕面料，
設計出讓人狂按讚的收納功能!
包款正面雙大口袋，以及背面大磁扣袋，
能輕易收納手機平板等電子產品。
寬底設計，A4文件收納佳，
隨身陽傘水瓶小物輕易取放。
簡約流暢包款依然散出時尚經典氣質，
輕易搭出商務端莊氣質。
極簡流暢線條，讓身形輕盈秀麗，
即使平日穿搭休閒牛仔褲，也能散發輕鬆優雅風。
每日通勤的百搭包款，超推哦。
貴婦名媛一眼就能看懂得最佳質感，因此出入正式場合，也能恰如其分。
日本超輕煥彩環保防水面料，
耐磨耐重防水不易變形，不同光線下會煥發獨特光彩，
輕盈無比，襯托優雅美人與眾不同魅力。
實品比圖片更能展現最佳質感哦！
B&G。義大利品牌。超輕頂級皮革煥彩防水包
【嚴選皮革】
嚴選與頂級時尚名牌完全相同的淺色皮革，
以及義大利頂極深色厚牛皮革，
來製作手把、肩背帶、包邊、包角部位。
耐用度、舒適度、名媛質感完全百分。
悶熱夏日也能一身輕盈，從容自在。
自有設計師團隊，時時完美新品開發。
全部採用頂級YKK拉鍊。
【獨家研發面料】
以國際環保時尚潮流為主題設計，
採用日本製造的超輕煥彩環保防水面料，
耐磨耐重防水不易變形，不同光線會煥發獨特光彩，
輕盈無比，襯托優雅美人與種不同魅力。
★正面圖。側面圖。極簡風格。散發氣質感★
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★義大利正宗牛革。厚實柔韌耐久★
★四季百搭。秀麗輕盈★
★底部圖。內部圖。寬底好容量，輕鬆收納★
★尺寸圖★
★情境示意圖★
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購物網 私密保養商品網址:
【B&G】雙口袋簡約氣質手提肩背包(絲光黑)
- 品號：2245764
- 義大利頂級皮革
- 日本製造獨家超輕面料
- 極簡流暢線條。身形輕盈秀麗
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內容來自YAHOO新聞
愛河爛泥地打隧道 鐵工局挑戰成功
（中央社記者汪淑芬高雄19日電）高雄鐵路地下化最困難的關鍵工程，就是在愛河底爛泥地興建隧道，鐵路改建工程局花了3年挑戰成功。
高雄市區鐵路地下化長約15.37公里，其中經過愛河段隧道工程，每年只能利用11月至隔年4月非汛期施工，是高雄市鐵路地下化工程中最具技術、挑戰與困難的工程。
鐵工局南部工程處段長夏恆仁說，在愛河建隧道比台北鐵路地下化穿越新店溪，或機場捷運通過淡水河的難度都高，因為愛河河道窄，且河底地質鬆軟，都是爛泥巴，面臨的工程挑戰較多。
夏恆仁說，愛河段隧道工程從民國100年施工到去年10月才貫通，整整花了3年，當年要施工時，他還記得進打樁時，根本毫不費力，樁就陷入泥中，因地質條件太差，只採取先灌漿，改善河底的環境。
為了不影響愛河的防汛，同時考量高雄市政府交通船及環保船仍順利在愛河執行任務，高雄鐵路地下化採明挖覆蓋圍堰法，河水分流隔開，在乾河床上，分三次施工。
鐵工局目前正進行高雄鐵路地下化工程的機電與鋪軌工程，位於愛河下約25公尺的愛河段隧道，進行機電、鋪軌道、月台設施等工程，目前已看到架設好固定電車線鐵的三角架。
高雄鐵路地下化也是台鐵推動鐵路捷運化的一項，若以高雄車站為中心，往北延伸至左營，往南延伸到鳳山，不但重建高雄車站、左營車站及鳳山站外，還新增包括美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、內惟、正義澄清通勤車站。
高雄鐵路地下化總經費新台幣998.69億元，預定106年12月全線通車啟用。1040819
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/愛河爛泥地打隧道-鐵工局挑戰成功-070513808.html
TIME時代雜誌
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